WAKO’S ワコーズ スーパーハード SH-Rを未塗装樹脂に試してみた
色褪せた車両の樹脂パーツに耐久コート剤を塗布してみました。
お勧めできる製品ですのでこちらにも紹介したいと思います。
目次
WAKO’S ワコーズ スーパーハード
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_6881-1024x768.jpg)
使用したのは
WAKO’S ワコーズ スーパーハード!
SH-R 未塗装樹脂用耐久コート剤
樹脂パーツ用のつや出し剤やコート剤は様々な製品が売られていますが…
安い製品は耐久性がなかったり施工性が悪く
施工面がべとつく製品もあります。
「ワコーズ スーパーハード」は約7000円と少し値段は張るのものの耐久性があり施工性も良好と言う情報を車両のコーティングなどを施工する業者の方からお聞きしたので自分の車両でも試してみる事にしました。
中身はコート剤と専用スポンジ
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_7004-1024x768.jpg)
パッケージを開梱すると
・コート剤の入ったボトル
・専用スポンジ
上記の2点が入っています。
コート剤の内容量は150ml。
量だけ考えると少ない気もしますが伸びがいいのでかなりの面積を施工できます。
スポンジは
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_7003-1024x768.jpg)
ブロック状になっていて切り込みが付いていますので切り離して使用します。
ちなみに全部切り離すとスポンジは10個に分かれます。
コーティング用のスポンジと変わらないのでもし付属のスポンジがなくなった場合は汎用のスポンジでも施工できると思います。
施工はスポンジに少量付けて後は塗り伸ばすだけ
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_6993-1024x768.jpg)
施工する下準備として
施工面を綺麗にしておくことが必要です。
塗装するわけではないので脱脂までする必要はありませんが施工面の清掃はしておきましょう。
洗車をした場合はしっかり乾燥させ水分がない状態にしないと仕上がりが悪くなりますので注意してください。
施工方法は
コート剤を付属のスポンジにチョンチョンと付けてスーッと塗布するだけ!
画像のようなメッシュグリルに施工する際は付属スポンジを斜めに切って先を尖らせると施工しやすいです。
コート剤が手に付着すると少しべとつくのと
普通の石鹸だとベトベトがあまり落ちないので必要に応じてゴム手袋をはめた上で施工するのをお勧めします。
完全硬化には時間が掛かります(完全硬化 1週間)
施工後の流れとしては
塗布後約5分後にクロス等で施工面を拭き上げ
※ムラにならないよう気温の高い夏場などは3分ほどで拭き上げた方がいいです。
その後乾燥させます。
参考までに取扱説明書には
塗布後24時間は雨や水が掛からないように注意してください
との記載があります。
ただ、実際は約24時間で指触硬化するだけで
完全硬化までは約1週間かかります。
屋内のガレージや車庫で保管する場合はそこまで気にしなくてもいいですが
保管場所が屋外の場合は施工する前に時期や天気予報(週間天気)をチェックした方がよろしいかと思います。
完全硬化までの間は洗車も控えましょう。
施工前と施工後の比較
施工前
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![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_6658-1024x768.jpg)
フロントバンパー周辺です。
全体的に劣化で樹脂パーツの色褪せが酷い状態でした。
施工後
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_6994-1024x768.jpg)
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_6997-1024x768.jpg)
施工後
艶が復活して新品まではいきませんが綺麗になりました。
完全硬化後だとべとつきも殆どありません。
他の樹脂パーツでは
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ドアミラー
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_7178-1024x768.jpg)
ワイパーアーム、カウルトップ周辺
![](https://kenchangarage.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_7001-1024x768.jpg)
リアバンパーの樹脂部にも
施工し同様に効果を確認できました。
施工してみて
施工後の感想ですが
コート剤の伸びがいいので施工もしやすく
耐久性も良好で長続きするのが良いと思います。
ただ、白ボケや劣化が酷い箇所にはあまり効果はありませんでした。
完全硬化まで時間が掛かる事
内容量が多く値段も高いのがデメリットかなと
個人的にはもう少し少ない量で
その分値段を抑えたパッケージがあるといいなと思います。
とは言っても
樹脂パーツはミラー、バンパー、各種カバー
SUVや輸入車ではアーチモールやその他グリルなど多数使用されていますので1セットあれば様々な箇所に施工が出来ます。
施工前と施工後では印象がかなり変わります。
色褪せがあると古さが目立ちますので綺麗になると気分も良くなりますよ!
気になってる方がいらっしゃれば試しに用意してチャレンジしてみましょう♪
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